Miguel Angel Gaytán Montes, 30 de
diciembre de 2016
Si usted no le entiende al
“proceso de liberalización” de los precios de las gasolinas y el diesel, mi
escrito del día de hoy, pretenderá poner en términos y palabras cotidianas, lo
que va a suceder en los próximos días, semanas y meses de 2017.
El proceso se divide en dos
fases;
Primera Fase:
Hacienda fijará los precios
máximos hasta los cuales se podrán ofrecer los combustibles. Y este mecanismo
permanecerá hasta que se lleve a efecto la siguiente fase.
Segunda Fase:
Se realizará la
“liberalización” de precios por zonas en diferentes fechas, de acuerdo al
programa establecido.
Los precios de la primera
fase, por zona, son los siguientes, para el caso S.L.P.;
Ene17 Dic16 $
Inc. % Inc.
Magna: $15.81 $13.98 +$1.83 +%13.09
Premium: $17.73 $14.81 +$2.92 +%19.71
Diesel: $16.88 $14.63 +$2.25 +%15.37
Puedes consultar los precios en tu ciudad, en la siguiente tabla
de la SHCP:
“Precios
máximos de los combustibles vigentes para enero 2017”
Los precios de las gasolinas y el diesel, quedarán liberados, es decir que no tendrán topes máximos, a partir de la fecha de liberalización, según la zona geográfica.
En esta nueva forma de
comercialización de gasolinas, en la que habrá libre competencia en la
distribución y venta de los hidrocarburos, se pondrá a prueba la ética
comercial de los expendedores en las diferentes estaciones de servicio.
También se pondrá a prueba la
COFECE, Comisión Federal de Competencia Económica, quien deberá de vigilar que
el mercado de las gasolinas al por menor, se desarrolle con eficiencia y
competitividad, que redunde en beneficios para los consumidores. Similar a como
sucede actualmente con el mercado de las telecomunicaciones, que a partir de la
entrada de nuevos operadores, se han visto palpables los beneficios de la
competencia.
A partir de la liberalización
de los precios de las gasolinas, se termina el MONOPOLIO gubernamental en
términos de lo palpable para los ciudadanos de a pie y deberemos tener a la
vista los beneficios del LIBRE MERCADO.
Los expendedores deberán
“luchar” por obtener mas ventas vía la mercadotecnia, teniendo ahora la
posibilidad de administrar “Precio, Plaza y Distribución”, “conquistando” a sus
clientes. En lo personal no creo que estén preparados para eso.
La COFECE, deberá hacer valer
la ley que prohíbe la especulación y las prácticas monopólicas o que
busquen beneficios de grupos, en perjuicio de los consumidores.
La PROFECO, ahora si deberá
actuar en contra de todos los expendios que ya sabemos asaltan a los
consumidores en cada litro pagado, surtiendo “litros de tres cuartos”.
Nosotros los consumidores
debemos estar atentos para que se respeten los precios máximos que se
establezcan y exigir de los expendedores, cada vez mejor atención y litros de a
litro. Reportando a la PROFECO cuando seamos víctimas de atracos en las
estaciones de servicio.
El asunto de los porque y de
la rabia que da cuando nos incrementan los precios de las gasolinas y el
diesel, lo trataré en los próximos días. La Reforma Energética enfrenta una de
sus mas duras pruebas, yo espero que la apruebe… por el bien de nosotros los
ciudadanos.
Anexo una liga de la SHCP,
que puede ser de su interés:
"Estas son algunas de las preguntas más
frecuentes sobre los precios máximos para la gasolinas y diésel a partir de
2017"
